Двухколесный автомобиль P.U.M.A.
Ни для кого не секрет, что проблема парковок сейчас стоит довольно остро и не важно живете ли Вы в небольшом городке или же в огромном мегаполисе. Раньше большой автомобиль сообщал окружающим о респектабельности его хозяина, но когда дороги заполонили огромные джипы и внедорожники, стало понятно, что для передвижения по городским улицам это не самые подходящие авто, постоянные пробки и отсутствие парковочных мест является ярким тому подтверждением. Встал вопрос: что же делать тем, кто хочет расстаться с услугами городского транспорта, но не нуждается в огромной машине по размерам напоминающей танк.
Ведущие лидеры автопрома пришли к выводу, что пора создать городской автомобиль, маленький и юркий, который не потребуют большой парковочной площади. Решением проблемы стало совместное детище японских и американских автоконструкторов – двухколесный электромобиль. На сегодняшний день построен опытный образец – двухместный автомобиль, в пресс-релизе которого значится, что количество мест может быть и большим. Вес двухместного электромобиля составляет 136 кг, а развиваемая скорость 40-60 км/ч. Автомобиль оснащен литиево-ионными аккумуляторами, которые подзаряжаются при помощи рекуперативного торможения, заправка аккумуляторов от сети составит 8-10 часов.
Автомобиль способен балансировать на двух колесах и одним из преимуществ является невероятная мобильность. Способ управления переведен на принципиально новый уровень — для ускорения достаточно надавить на руль, для торможения – потянуть на себя. Управление автомобилем осуществляется посредством программного обеспечения, создатели обещают сделать интерфейс максимально простым и удобным в использовании. Подобные технологии позволят выйти за рамки традиционного управления современным автомобилем.
Авторы инновационного проекта утверждают, что стоимость данного автомобиля будет несколько ниже, чем стоимость нынешнего небольшого авто, а затраты на эксплуатацию составят меньше трети расходов на используемые городские автомобили.
Каждому, кто хоть раз провел бесцельно время в многочасовой пробке, будет интересно сесть за руль легкого маневренного транспортного средства, которое может объехать любую пробку и практически любое препятствие. Парковка такого электромобиля также не будет проблематичной.
Первоначальное название для электромобиля звучит как P.U.M.A. – аббревиатура от английских слов «персональный», «городской», «мобильный» и «доступный».
Хочется так же отметить, что данный вид транспорта является экологически чистым, по причине отсутствия вредных выбросов в атмосферу.
Мне понравилось этот кар. Скоро они заполонят все мегаполисы. Когда люди впервые увидели Смарт, тоже сказали «Че за фигня?», а теперь они на каждом шагу. Для города такой кар незаменим, тем более экологически чистый. А то в мегаполисах уже дышать нечем.
Подобные автомобили могут в скором времени стать основным средством передвижения в городах мира с достаточно комфортными природными условиями. К сожалению большинство городов России вряд ли смогут увидеть эти автомобили будущего.
Считаю, что этот автомобиль вполне может подойти японцам или американцам, у них и дороги получше чем у нас, и менталитет другой, и климатические условия помягче. У нас такой автомобиль не приживется, вот по каким причинам:
Меня смущает его устойчивость и прочность корпуса. Ведь на 2-х основных колесах и 1-м дополнительном маленьком этот автомобиль может не выдержать езды по ямкам и буграм, может не проскочить ограничители движения (лежачие полицейские).
Вес автомобиля 136 кг, свидетельствует о том, что его корпус выполнен из прочного пластика или тонкого металла, что в случае аварии представляет большую опасность для людей, находящихся в салоне автомобиля.
Хотя несколько таких экземпляров может быть и появятся на наших дорогах.
@Limonad, насколько я понимаю, маленькое колесо служит в качестве опоры во время обездвиженности. Во время движения, автомобиль, используя гироскоп, едет на двух колесах. Просто идея электрического скутера развивается дальше…
Limonad если и появятся, то только в центре и близлежащей территории, сами знаете какие колдобины на дорогах в России.
Еще мне очень интересно как такое авто будит тормозить.Не завалится ли оно на лобовое стекло?
Да и скорость не впечатляет 40- 60 км\ч не скорость для автомобиля.
Spoon! А этот автомобиль и придуман для мегаполисов с их пробками и отсутствием мест для парковки. Для проселков Англии и тем более России он не проектировался.
Европейцы, в общем-то, уже наловчились ездить по запруженным джипами дорогам, на велосипедах. Но такой вид транспорта достаточно ограничен по времени использования — снег, дождь, уже не поедешь. А вот компактный уютный автомобиль — это уже реальный вариант экономии. Про то, сколько места он занимает на дороге, мне как-то думать не хочется. Не моё это дело. Я лучше обращу внимание на его всесезонное использование. То, что представлено на фотографиях, по-моему, не слишком-то далеко пока ушло от велосипеда. Дорабатывать надо эту модель, что ездить можно было в любую погоду!
@Милли, вот велосипед с крышей =)
