Крушения поездов.

Дек 2nd, 2009 | Posted by | Filed under заметки

вот любопытно, откуда появилась расхожая фраза » все, капец, приплыли мчится, как паровоз с обрыва». Вроде и  корабли тонули и самолеты падали, все равно, авария состава- как что то необратимое.

В былые времена, и трава была зеленее и небо чище. Однако, железная дорога так же была «источником повышенной опасности». Отправляемся в путешествие, милая леди.

Поднимайся девочка на борт нашего сухопутного Титаника

«Ищите безопасное путешествие?»- спрашивает нас рекламный плакат железных дорог Западного побережья. «Только мы, и только наши поезда самые безопасные», и далее по тексту. Но мы то с вами знаем…


(фота via)


Монпарнасс, Париж, Франция, 1895


(фото Studio L?vy and Sons)

Украина, 1917
(Фото: Voron)

Вторая мировая



(Фоты: Olgacir)


(фота  via)

Отсутствие фотошопа — не останавливает умелые ручки от создания своих  психоделических необычных картинок.
(Фото via)

Современность

Несколько фот безымянных  происшествий на РЖД. К сожалению, никакой информации кроме фото. Картинки с Железнодорожного клуба.












(фото: Ankornil, RailRoad Club)

Сжавшаяся цистерна.

Из официальных источников расследования- «перед отправкой цистерна  проходила очистку. Очистка проводилась паром.Работы была в процессе, когда один умник рабочий перекрыл поступление пара внутрь. Танкер не имел защиты от вакуума, в виде специального рельефа, пар сконденсировался и цистерна согнулась внутрь.».

Пар примерно в 1600 раз больше по объему конденсированной влаги. в общем то, неудивительно, что так произошло. А вот вам видео этого события, ежель думаете, что картинка выше- просто фотошоп.

«Отдамся двум»


(фото via)

Все тоже место, Торонто, Канада, Июнь 2006.

Канадские национальные железные дороги, такие дороги.

(фото: TopFlight)

Метрополитен, Венгрия.


(фото via)

Малайзийские железные дороги. Поезда достигли конца железнодорожных путей, отказали тормоза.

А это уже и непонятно, что и откуда …

(фото  via)

А что произошло тут? может просто акт вандализма?
(фото via)

Бывает и так, что рефрижераторы с открытых платформ просто сдувает сильными порывами ветра. Монреаль, 17 февраля 2006 год.


(Фотоt: Andre Nantel)

Или встречаются с еще большими локомотивами.


( фото via)

Когда у вагона заканчивается срок службы, и его «списывают на сушу», обычно  автогеном разбирают его на маленькие кусочки и сдают по цене металлолома.  Но, бывает, что вагон обретает новую жизнь. Особенно это часто практикуется в нефтяных странах с небогатым населением (парадокс, конечно) и холодным климатом.

А теперь, немножко фото- искусства.
(неизвестный)

Вздохните глубже. Конечно это фотошоп


(имидж: Worth1000

Аварии на железнодорожном транспорте интересуют моделистов. Реконструкция аварии, Франция, 2005 год.

(Найдено тут)

Comments are closed.