Прекрасные мосты. Часть 1.1

Июн 10th, 2009 | Posted by | Filed under заметки

Продолжаем.  Начало тут.

Мост через залив Ханчжоува?н, Китай

Запуск в эксплуатацию 1 мая 2008 года ( судя по многочисленным репортажам китайского ТВ, запуск приурочен к мировому празднику трудящихся) , хотя предполагалось, что мост будет завершён лишь к Expo 2010. Вероятно,  трудящиеся Китая важнее для правительства, чем мировое сообщество. Строительство моста началось 8 июня 2003 и продолжалось до 2007 г., после чего несколько месяцев осуществлялось закрытое тестирование моста.
Длина моста составляет около 36 км, движение осуществляется по трём полосам движения в каждую сторону. Это второй по длине мост после моста- дамбы на озере Поншартрен в Луизиане, США. Расчётная скорость движения по мосту 100 км/ч, срок службы более 100 лет.  Статья на Википедии.

Строительство моста является частью политики объёмных инвестиций Китая в развитие своей транспортной инфраструктуры, а также шагом по включению в будущем Нинбо и северного Чжэцзяна в экономическую зону Большого Шанхая.

Остров-платформа с центром обслуживания, предназначена для отдыха  водителей и пассажиров, закусочные, душевые и прочие услуги. Остров стоит на сваях, как и весь мост.

Мост Большой Бельт

Висячий мост в Дании, 3-й в мире по длине пролета ( то есть по расстоянию между соседними опорами). Пересекает одноименный пролив ( пр. Большой Белт) и соединяет острова Фюн и Зеландия. Время постройки:  1988 -1998 года. Постройка моста уменьшила время переправы и движения между островами госудаства, увеличила  грузоперевозки между  между восточной и западной частью Дании, что положительно сказалось на экономике страны.  Ежедневно по мосту Большой Бельт проезжает 27600 автомобилей (паромная переправа обеспечивала не более 8000). ( статья на Википедии)


(image via)


(имидж Википедия)


(имидж Википедия)

Обворожительный заброшеный мост (шт. Пенсильвания, США)

Виадук Кинзи (Kinzua Viaduct), Пенсильвания

[Image]

(имидж venangoil)

Мост был построен в 1882 из стали и считался » 8- чудом света», 2 года держал позиции самого высокого железнодорожного моста в мире.  Честно работал  до 1959 и был продан в 1963 руководству штата Пенсильвания, которое ввело его в состав национального парка. в 2002 пытались отреставрировать ( много стали поржавело, заклепки разболтались), но налетевший торнадо (2003 г.) сломал практически весь мост. До этого времени, входил в реестр исторических памятников США. (английская Википедия)

Почитать историю моста и поглядеть фото, можно тут

Оффтопик, в тему заброшенных мест. Здесь можно поглядеть заброшенные места, мосты, конструкции по всему миру. Разделено по странам, единственно, что на английском. Но, думаю, потыкать по ссылкам вы вполне сможете и сами.  Вот, например, для затравки. Abandoned >> United States >> Pennsylvania >> Willow-steam-plant

Мосты как загадочное и непознанное искусство.

Где то на просторах роСи, в заброшенной деревеньке стоит абсурдная, на мой взгляд деревянная инсталляция.  «Половинчатый мост Надежды». Деревянный «мост, простирающийся в будущее». Ну да, создай какую нить фигню, дай  философское название ( «взгляд в будущее», «там где нас нет», или еще какое нить заумное и непонятное), и получишь  пример русского  искусства. Загадочного и безапелляционного.




(имидж тут)


А это- наши ракеты, покорители космического пространства. К тому же. они еще и летают.

Опять оффтоп, черт. =)

Не разбегайтесь, продолжение будет…

Tags:
  1. Sun
    Июн 10th, 2009 at 15:51
    Quote | #1

    пенсильванский мост какой-то ненастоящий, как игрушечный.. странный

  2. LiKA
    Июн 10th, 2009 at 15:58
    Quote | #2

    36-километровый мост — это что-то!!!

  3. Limonad
    Июн 10th, 2009 at 18:23
    Quote | #4

    36-ти километровый мост это чудо, наверное самый длинный в мире!
    Всю «прелесть» езды по мостам испытываю каждый день, на протяжении всей моей жизни. Ведь родной Днепропетровск раскинулся на двух берегах реки Днепр. В городе 5 мостов через р.Днепр, протяженностью от 1 395м. до 1732м. (без учета подходов с обеих сторон) и два моста через реку Самару, которая впадает в Днепр в черте города (эти два моста значительно короче чем те, о которых писала выше).
    Пропускная способность Центрального моста — по 4 полосы в каждую строну, и то такие пробки иногда бывают, особенно в час-пик, столько аварий за это время случилось, столько людей погибло. В выходной реально проехать быстро, а как очередная авария случится на мосту, или ремонт дороги проводят, езда по мосту превращается в кошмар — метр едешь, минуту стоишь, итого весь мост чтобы проехать иногда требуется около часа времени.
    Так что пусть китайцы сейчас не хвастаются своим чудо-мостом, а год-два поездят — посмотрят, и тогда пусть расскажут о впечатлениях.

  4. creativesearch.ru
    Июн 10th, 2009 at 18:24
    Quote | #5

    @Limonad
    Жуть какая %-(

  5. siraotto
    Июн 10th, 2009 at 18:25
    Quote | #6

    Отличная архитектурная конструкция. Даже и подумать не мог, что китайцы на такое способны. Молодцы, однозначно.

  6. LeChat
    Июн 11th, 2009 at 00:08
    Quote | #7

    Мост через залив Ханчжоу в Китае напомнил мне детство, когда ходили прыгать с моста в речку. С таким мостом детскую забаву можно глобализировать и прыгнуть с моста прямо в центр залива )))

  7. Милли
    Июн 11th, 2009 at 00:41
    Quote | #8

    Китайский мост просто потрясает своим дальновидным величием. И дело здесь не столько в красоте, сколько в его практичности для страны. Китайцы всё-таки молодцы. Развиваются. Строят совершенно удивительные вещи.

  8. toreus
    Июн 11th, 2009 at 00:47
    Quote | #9

    Странно, все восхищаются длиной китайского моста. И никто, никто не восхищается ажурной симметрией Виадука Кинзи. Мммм, большинству интересна «банальная длина»? А как же «красота правильного» узора?

  9. LiKA
    Июн 11th, 2009 at 10:52

    Ну, на самом деле все мосты в той или иной степени интересны… но представьте себе, к примеру, конкурс шоколадных работ… кто-то представит маленькую «ажурную» шоколадку в форме, допустим, сердечка, домика или даже чего-то оччень интересного и утонченного… а кто-то сделает огромный шоколадный город, или фигуру весом в 100 кг и больше человека размером.. понятно, что и первая работа может быть безумно интересна и красива, но… скорее всего, 99% посетителей запомнят (или просто отметят и расскажут всем) именно огромную шоколадную фигуру…
    Простите за оффтоп)

  10. Dinana
    Июн 11th, 2009 at 10:53

    Люди, учите китайский язык… Китайцы уже давно впереди всей планеты нашей, давно американцев за пояс заткнули. Куда ни глянь — везде Китай. Аж страшновато становится. Длина моста потрясла, конечно… глядя на карту, понимаешь, что мост через залив им действительно был нужен.

Comment pages
Comments are closed.