А вот десять мусоровозов из Филадельфии невзрачными точно не назовешь! Они появились на улицах двадцать второго апреля 2009-го года – в День Земли, превращенные из местной обыденности в местные достопримечательности участниками проекта «Design In Motion: The Recycling Truck Project». Да не просто появились, прошли парадом по улицам города.

Дизайн для мусоровозов был разработан в рамках городской программы настенной живописи Филадельфии при участии Центра Дизайна Филадельфийского университета, а финансировал программу городской дорожный департамент. Да и сама идея появилась не просто так, а к началу городской программы переработки мусора.

С января по март 2009-го более шестидесяти участников проекта от восьми до восемнадцати лет под руководством художника Дезире Бендера (Desire? Bender) создали концепции и разработали варианты дизайна окраски для восьми из десяти мусоровозов. В качестве источника вдохновения им послужила коллекция текстиля Центра Дизайна где собраны образцы тканей со всего мира, в том числе и образцы текстиля 19 – начала 20-го веков, которые рассказывают о становлении Филадельфии в качестве одного из ведущих американских производителей текстиля того времени.

Рисунки тканей перекочевали на борта машин. Интересно, что сказали бы модницы начала века, увидев такое?

– Это сотрудничество было чрезвычайно интересным и приятным.” – сказала исполнительный директор Центра Дизайна Хилари Джей (Hilary Jay), – Такое инновационное использование нашей коллекции – это очень волнующе.

Дизайн мусоровозов

Оригинал статьи:
http://www.philau.edu/today/headlines/?p=594

UPD:
Внимание. В тексте допущены неточности. Детям помогала Карла Беднер,помощник директора центра дизайна ( The Design Center Assistant Director, Carla Bednar).

Галерея мусоровозов, как выглядят некоторые машины со всех сторон (клик по картинке- большая картинка). =)

Ferrari F-450, концепт

Полностью деталей новинки еще не озвучили, но известно, что она будет обладать увеличенной версией 4.3 литрового V8 двигателя (пришедшего с F430 модели), комбинированного с прямым впрыском топлива,  позволяющим достигать 370 км/ч. 7-ми скоростная трансмиссия взята с Ferrari California, позволяет выбирать водителю между ручным и автоматическим режимами.

Ferrari California

Ferrari California. Ключевые новинки: крыша кабриолета сворачивается а за 14 секунд ( обычное -18-20 сек.) Автомобиль оборудован V8 двигателем, раб- объемом 4,3 литра, в 453 лошадинок. Длина 4 560 мм, ширина — 1 900 мм.

Сообщается об использовании «перерабатываемых материалах» ( о боже, сообщите кто нибудь Автовазу, что такое возможно ) использовании  новых технологий в уменьшении общего веса автомобиля.

В Европе продажи начнуться сразу же после окончания автошоу, в начале 2010.

Мой блог находят по следующим фразам

• парус лого
• скачать ВЕКТОРНЫЕ клипарты с сайта
• Экономический кризис и интернет

Aston Martin пердставил V12 Vantage спустя 12 месяцев после  показанного концепта. Примера автомобиля прошла на Женевском Авто Шоу. Первоначальный двигатель весил на 100 кг больше, чем стандартные, было решено использовать «легкие» материалы дял уменьшения веса агрегата. Углекерамические ( по прочности как титан, из которого изготовляют подводные лодки, но по весу в десятки раз легче. Буквально- космические технологии)  скобы,  алюминиевые диски,  панель и кресла тоже уменьшили в весе. В результате, автомобиль получился на всего лишь на 50 кг тяжелее V8. По словам Aston  автомобиль сконструирован таким образом, что сила его приятжения к земле достигает 1.3g. Что дает ему большую устойчивость и управляемость на высоких скоростях. Так что, можете не бояться на нем медленно лететь. =)

Ulrich Bez. В настоящее время СЕО Aston Martin, чуть раньше ответственный за разработку  и дизайн БМВ, Порш, Дэу Мотор, окончил Штутгартский университет, инженерная докторская степень, известен активным участием в разработке двигателей для Формула 1 на мировом чемпионате, Индианаполис.
Управлял  дизайн- группой  Porshe 911 Turbo, Porsche 968, Porsche 993.

Porshe 993, руководитель дизайн-группы Ulrich Bez

Прежде чем стать главным исполнительным директорм (CEO) в Aston Martin, в июле 2000 работал бизнесс советником Ford Motor Company. Известен как отличный гонщик,  входит в Топ-25 2006 24- часового 1000км Nurburgring гонок на выживание. Также в 1959 — победитель 24 часовой гонке Le Mans Legend, управлял  Aston Martin DBR1.

Aston Martin DBR1, победитель гонки Le Mans Legend, 1959

Так вот, Ulrich Bez сказал- » Мы скомбинировали в Vantage  черты наших лучших моделей и наш самый мощный двигатель.  Динамика  и красота просто поразительные. У него свой,  уникальный характер, в отличии от других наших моделей. Он обращается ко многим людям, но не многие его смогут оседлать. «

Мой блог находят по следующим фразам

• фото современных людей
• заготовка день валентина
• Заготовки для визиток в векторе
• скачать открытки надень валентина
• известные современные дизайнеры интерьера блог
• Открытки на день святого валентина