В былые времена, и трава была зеленее и небо чище. Однако, железная дорога так же была «источником повышенной опасности». Отправляемся в путешествие, милая леди.

Поднимайся девочка на борт нашего сухопутного Титаника

«Ищите безопасное путешествие?»- спрашивает нас рекламный плакат железных дорог Западного побережья. «Только мы, и только наши поезда самые безопасные», и далее по тексту. Но мы то с вами знаем…

(фота via)

Монпарнасс, Париж, Франция, 1895

(фото Studio L?vy and Sons)

Украина, 1917
(Фото: Voron)

Вторая мировая

(Фоты: Olgacir)

(фота  via)

Отсутствие фотошопа — не останавливает умелые ручки от создания своих  психоделических необычных картинок.
(Фото via)

Современность

Несколько фот безымянных  происшествий на РЖД. К сожалению, никакой информации кроме фото. Картинки с Железнодорожного клуба.












(фото: Ankornil, RailRoad Club)

Сжавшаяся цистерна.

Из официальных источников расследования- «перед отправкой цистерна  проходила очистку. Очистка проводилась паром.Работы была в процессе, когда один умник рабочий перекрыл поступление пара внутрь. Танкер не имел защиты от вакуума, в виде специального рельефа, пар сконденсировался и цистерна согнулась внутрь.».

Пар примерно в 1600 раз больше по объему конденсированной влаги. в общем то, неудивительно, что так произошло. А вот вам видео этого события, ежель думаете, что картинка выше- просто фотошоп.

«Отдамся двум»

(фото via)

Все тоже место, Торонто, Канада, Июнь 2006.

Канадские национальные железные дороги, такие дороги.

(фото: TopFlight)

Метрополитен, Венгрия.

(фото via)

Малайзийские железные дороги. Поезда достигли конца железнодорожных путей, отказали тормоза.

А это уже и непонятно, что и откуда …

(фото  via)

А что произошло тут? может просто акт вандализма?
(фото via)

Бывает и так, что рефрижераторы с открытых платформ просто сдувает сильными порывами ветра. Монреаль, 17 февраля 2006 год.

(Фотоt: Andre Nantel)

Или встречаются с еще большими локомотивами.

( фото via)

Когда у вагона заканчивается срок службы, и его «списывают на сушу», обычно  автогеном разбирают его на маленькие кусочки и сдают по цене металлолома.  Но, бывает, что вагон обретает новую жизнь. Особенно это часто практикуется в нефтяных странах с небогатым населением (парадокс, конечно) и холодным климатом.

А теперь, немножко фото- искусства.
(неизвестный)

Вздохните глубже. Конечно это фотошоп

(имидж: Worth1000

Аварии на железнодорожном транспорте интересуют моделистов. Реконструкция аварии, Франция, 2005 год.

(Найдено тут)

Как всегда в Гугл Сритвью, нажимаем на маленькую картинку, что бы поглядеть фотографии из космоса.

26 апреля 1986, реактор номер 4 Чернобыльской Атомной Станции взорвался. Авария считается самой мощной по силе загрязнения окружающей среды, сила загрязнения оказалась во много раз больше загрязнения после взрыва  бомбы над Хиросимой, полный отчет о последствиях- засекречен до сих пор.

Припять- город призрак. До инцидента жило больше 50 000 людей,  снабжение по высшей категории, светлое будущее советского человека, да вот только не случилось.

Город расположен северо-западней на 30 км, относительно станции. Деревья и кустарник покрыли множество улиц и зданий и начали разрушать строения,  однако большинство зданий в городе- не тронуто. Школы, парки, стадион,  и колесо обозрения отлично видны и практически не тронуты.

После взрыва, правительство эвакуировало людей. Множеству семей говорили, что  «это всего на 3 дня», а оказалось навсегда. В результате в большинстве домов остались личный вещи людей, телевизоры, мебель,  детские игрушки, одежда. Они так и стоят на своих местах, ожидая возвращения  своих хозяев. Есть мнение, что после смерти,  хозяин возвращается за тем, что забыл в своей земной жизни, и сталкеры, что ходят в зону, подтверждают, — «многие детские игрушки, женские платья и  велосипеды пропадают за короткое время. Вчера шли- сидит кукла на подоконнике, такая .. в нарядном платьице, сегодня возвращались нет ее… мистика…».

«Он по ночам, конечно оживает, тот город, опустевший на века.
Чужие сны, чужие мысли бродят, понять пытаясь, что это- навсегда»

А может мародеры, черт их знает, этих жадных людишек.

Как результат взрыва, огромные площади  вокруг города -» не подлежат использованию в сельском хозяйстве» в следующие 200 лет.

Зона "Красного леса", сразу после взрыва

Известно о зоне «Красный (Рыжий) лес»- деревья после взрыва окрасились в темно красный цвет и начали медленно умирать от радиации. Деревья  выкорчевали  и сожгли, однако зона до сих пор является самой загрязненной в мире.

Дорога и КПП перед 30-км зоной безопасности.

Хотя существует реальная опасность схватить дозу при посещении этого примечательного места, несколько ушлых украинских компаний организовали туристические заезды по зоне отчуждения. Так чтА, ежели есть желание- милости просим.

И, конечно, Википедия имеет статью на тему Припять.